Nettoyage par cryogénie
Automobile & nautisme
Dans le secteur de l’automobile ainsi que l’univers nautique, le décapage par cryogénie est un réel atout.
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Restauration de véhicules
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Nettoyage des moteurs et des boites de vitesses
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Enlèvement du covering
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Nettoyage anti-fouling
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Détartrage des coques de bateaux
Dans le secteur de l’automobile ainsi que l’univers nautique, le décapage par cryogénie est un réel atout pour la restauration de véhicules de collection, le nettoyage en profondeur des moteurs thermiques ou électriques, des boites de vitesses, sans utilisation de solvants ou de produits dégraissants et sans démontage. L’enlèvement sur la carrosserie du goudron, de la peinture ou simplement des autocollants et du covering.
Le nettoyage de la coque des bateaux à moteur ou des bateaux à voiles, grâce à un nettoyage enfin écologique, devient possible sans l’utilisation d’acide pour retirer le calcaire. En réglant différemment la machine de tir cryogénique Cryoblaster, le nettoyage de l’anti-fouling se réalise sans abrasif, n’altérant pas la qualité de la coque et augmentant ainsi sa durée de vie.
Afin d’étendre les capacités du sablage par cryogénie, 195K s’efforce de rendre également ce procédé hors du commun accessible aux plus petites structures, nécessiteuses de résoudre des problématiques de nettoyage ou de décapage, sur tous types de supports.
Automobile
- Nettoyage de moteur
- Nettoyage des boites de vitesses
- Enlèvement du covering
- Nettoyage de châssis
- Décapage de peinture
- Sablage de carrosserie
Bateaux
- Nettoyage de moteur
- Décapage des hélices
- Nettoyage de coque de bateau
- Détartrage de la coque du bateau
- Nettoyage des planchers
Entretien et rénovation des bateaux
La carène retrouve son apparence d'origine et redevient lisse.
Hormis la préservation de l’environnement, car aucun solvant n’est utilisé et peu de résidus souillés subsistent, les avantages de cette technique sont multiples. Tout d’abord la réduction des coûts, puisque le procédé extrêmement rapide, limite le temps d' immobilisation du bateau. Ensuite, le processus permet un nettoyage à sec et ne génère aucun résidu secondaire (chargés en peintures toxiques) contrairement au sablage, au gommage ou à l'hydro gommage.
Enfin, le nettoyage, non abrasif, est extrêmement doux pour les carènes de bateaux et s’applique sur tous les éléments d'un bateau : métal, bois, cuivre, tissus, vitres, caoutchouc, plastique, nettoyage des moteurs, des hélices...